Μια μεγάλη γειτονιά της Κάτω Ηλιούπολης, τα Τυπογραφικά, ταλαιπωρείται την τελευταία περίοδο από την εφαρμογή νέας κυκλοφοριακής διευθέτησης, με μονοδρομήσεις και νέες οδοσημάνσεις. Υποθέτουμε ότι όλη αυτή η νέα κατάσταση δεν είναι αποτέλεσμα πειραματισμών, αλλά έχει βασιστεί σε κάποια μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας ή ότι έχει γίνει κάποια ανάθεση σε ειδικό τεχνικό γραφείο.
Βέβαια, εξ όσων γνωρίζουμε, ποτέ δεν είχε ειδικευμένο μηχανικό ή συγκοινωνιολόγο η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Ηλιούπολης και οι μονοδρομήσεις που έχουν γίνει σχεδόν προ δεκαετίας δυσκόλεψαν πολύ τη ζωή των κατοίκων, αφού τους αναγκάζουν να κάνουν τεράστιους κύκλους για να φθάσουν στα σπίτια τους.
Τώρα, δεν υπήρξε καμία ενημέρωση από τον Δήμο Ηλιούπολης και αφέθηκε η κατάσταση στην καλή θέληση και την προσωπική ευθύνη των πολιτών-οδηγών και κυρίως στην τύχη. Η συνήθεια έχει γίνει δεύτερη φύση για τους οδηγούς, που δεν “βλέπουν” καν τις αλλαγές και συχνά έκπληκτοι έρχονται αντιμέτωποι την τελευταία στιγμή σε σταυροδρόμια. Υπάρχουν σημεία με ιδιαίτερη κίνηση γονιών οδηγών, που φέρνουν ή παραλαμβάνουν τα παιδιά τους από δραστηριότητες, που παραδοσιακά δημιουργούσαν απίστευτη τοπική συμφόρηση. Με την επιστροφή από τις διακοπές και την έναρξη της σχολικής χρονιάς, θα δούμε την αντοχή της τεχνικής λύσης.
Οι νέες πινακίδες οδοσήμανσης ήταν τοποθετημένες εδώ και καιρό και παρέμεναν καλυμμένες με μαύρες σακούλες, που σιγά-σιγά σκίζονταν και έφευγαν μόνες τους, μέχρι που μια μέρα, αποκαλύφθηκαν χωρίς καμία ενημέρωση!!!
Η τεχνική επίλυση σε πολλές περιπτώσεις είναι ακριβώς αντίθετη με την προηγούμενη, όπως για παράδειγμα στην Ροβέρτου Γκάλι, που πριν με διπλή κυκλοφορία είχε προτεραιότητα, ενώ τώρα και μονοδρομήθηκε και παντού έχει ΣΤΟΠ.
Με δεδομένη και την απρόσεκτη οδήγηση πολλών πολιτών, οι διαπληκτισμοί είναι μια καθημερινή κατάσταση, η περιοχή είναι ανάστατη και ο Δήμος ακούει τα “εξ αμάξης”. Αυτή η υπόθεση έχει προϊστορία υπερδεκαετή, με την έναρξή των μονοδρομήσεων να έχει γίνει επί δημαρχίας κ. Βαλασόπουλου, αλλά σε αναρτήσεις διαμαρτυρίας πολιτών υποστηρικτές της δημοτικής αρχής δείχνουν ως υπεύθυνη την προηγούμενη διοίκηση.
Αν επιστημονικά κρίθηκε αναγκαία αυτή η διευθέτηση και ήρθε η στιγμή της εφαρμογής της, έπρεπε τουλάχιστον να υπάρξει ενημέρωση των κατοίκων της περιοχής.
-Μα ούτε καν μια ανάρτηση ανάμεσα στις τόσες του Δήμου ή του Δημάρχου, δεν άξιζε η περιοχή;
-Μια μικρή τοπική επικοινωνιακή καμπάνια ενημέρωσης ήταν τόσο δύσκολη;
-Τόσο ασήμαντη υπόθεση θεωρήθηκε για τους διοικούντες μια τέτοια κυκλοφοριακή αλλαγή, που αν μη τι άλλο δημιουργεί προβλήματα ασφαλείας;
Να περιμένουμε κάποια απάντηση;