Το θέμα “Έγκριση ή μη της υπ’ αριθ. 79/2019 Απόφασης Επιτροπής Ποιότητας Ζωής που αφορά την «Κυκλοφοριακή ρύθμιση των οδών που περιβάλλονται από τις οδούς Ηρώς Κωνσταντοπούλου – Μαρίνου Αντύπα – Λαγκαδίων – Εργατών Τύπου“, ήρθε εκτός ημερήσιας διάταξης στο ΔΣ της 31ης Μαρτίου 2022.
Στην εισήγησή του ο τότε Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Κ. Σεφτελής μίλησε “για την απόλυτη κακοδαιμονία του Ελληνικού Δημοσίου και την αποθέωση της γραφειοκρατίας. Πρόκειται για απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, στις 21 Μαΐου 2019 για τη συγκεκριμένη κυκλοφοριακή ρύθμιση, ανήμερα του Αγίου Κωνσταντίνου του 2019. Η διοίκηση Χατζηδάκη που ανέλαβε τον Σεπτέμβριο του 2019 βρήκε αυτή την εκκρεμότητα της Κυκλοφοριακής Μελέτης στην Τεχνική Υπηρεσία, η οποία είχε περάσει από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και έπρεπε, όπως γινόταν με όλες τις αποφάσεις, να την περάσει από Δημοτικό Συμβούλιο, πράγμα το οποίο και έκανε.
Αλλά μετά από όλο αυτό το διάστημα, τέλος Γενάρη του 2022 μας απαντάει η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, ότι “από 09-08-2019 έως 06-05-2020 δεν χρειαζόταν Απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου, παρά μόνο Απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, ενώ υπήρχε και Απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής” και ζήτησε νέα απόφαση, αυτή τη φορά τυ Δημοτικού Συμβουλίου“.
Έτσι πέρασε ως νέα απόφαση του ΔΣ, μειοψηφούντος του κ. Αραμπατζή και δηλώνοντας “λευκό” οι κ.κ. Τσατσούλη, Κούλια, Χιωτέλλης από τη “Λαϊκή Συσπείρωση” και ο κ. Μανιάτης από την “ΜΑΧόμενη Ηλιούπολη”.
Αφού η δημοτική αρχή δεν θεώρησε απαραίτητη την ενημέρωση των κατοίκων της περιοχής, δημοσιεύουμε εμείς σήμερα τις συγκεκριμένες διευθετήσεις, τουλάχιστον για την ενημέρωση των αναγνωστών μας.
- Μονοδρομείται η οδός Λαγκαδίων σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την λεωφ. Μαρίνου Αντύπα.
- Μονοδρομείται η οδός Σκρα σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την οδό Λαγκαδίων.
- Παραμένει διπλής κατεύθυνσης η οδός Σκουφά.
- Μονοδρομείται η οδός Σαρανταπόρου σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την οδό Καλαβρύτων.
- Μονοδρομείται η οδός Κιλκίς σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την λεωφ. Βίτσι.
- Μονοδρομείται η οδός Πετμεζά σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την οδό Λαγκαδίων.
- Παραμένει διπλής κατεύθυνσης η οδός Πατρόκλου από την λεωφ. Βίτσι έως την οδό Μενελάου και μονοδρομείται στο τμήμα της από την λεωφ. Βίτσι έως την οδό Καλαβρύτων με κατεύθυνση προς την οδό Καλαβρύτων.
Ακόμη μονοδρομούνται οι οδοί:
-Καλαβρύτων σε όλο το μήκος της από την λεωφ. Μαρίνου Αντύπα εώς την οδό Γαβριηλίδου.
-Κυδαθηναίων σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την λεωφ. Μαρίνου Αντύπα.
-Πλουτάρχου με κατεύθυνση προς την οδό Ροβέρτου Γκάλλι.
-Μονοδρομείται η οδός Πλαπούτα με κατεύθυνση προς την πλατεία Παλαιών Πατρών Γερμανού.
-Πιπίνου με κατεύθυνση προς την οδό Ροβέρτου Γκάλλι.
-Αλεξανδρείας σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την οδό Κυδαθηναίων.
-Νικ. Πολίτη σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την οδό Κάλβου.
-Ηλ. Ζερβού με κατεύθυνση προς την οδό Ροβέρτου Γκάλλι.
-Εμ. Ροΐδη σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την οδό Ηρώς Κωνσταντοπούλου.
-Ροβέρτου Γκάλλι μεταξύ των οδών Εργατών Τύπου και Κυδαθηναίων με κατεύθυνση προς την οδό Κυδαθηναίων.
-Γαβριηλίδου σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την οδό Καλαβρύτων.
-Γρ. Ξενοπούλου σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την οδό Εμ. Ροΐδη.
-Κάλβου σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς την οδό Ροβέρτου Γκάλλι.
-Ανώνυμη οδός μεταξύ των οδών Γρ. Ξενοπούλου και Ροβέρτου Γκάλλι με κατεύθυνση προς την οδό Γρ. Ξενοπούλου.
-Ανώνυμη οδός μεταξύ των οδών Γρ. Ξενοπούλου και Ηρώς Κωνσταντοπούλου με κατεύθυνση προς την οδό Ηρώς Κωνσταντοπούλου.
Παραμένει μονόδρομος η οδός Τζαβέλλα σε όλο το μήκος της με κατεύθυνση προς τον παράδρομο της λεωφ. Βουλιαγμένης.
Παραμένει διπλής κατεύθυνσης η οδός Εργατών Τύπου από την οδό Ηρώς Κωνσταντοπούλου εώς τον παράδρομο της λεωφ. Βουλιαγμένης.
Στην υπό μελέτη περιοχή δεν υπάρχουν και δεν προτείνονται εγκάρσιες υπερυψωμένες λωρίδες σε οδοστρώματα («σαμαράκια»), συνεπώς δεν υπάρχει κατακόρυφη σήμανση με συνδυασμό πινακίδων Κ-10 και P-32.
Από την παρούσα κυκλοφοριακή ρύθμιση δεν επηρεάζεται η κυκλοφορία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
Όλες οι οδοί που επηρεάζονται από τη ρύθμιση είναι τοπικές, αρμοδιότητας ΟΤΑ.

